第两百六十六章 电池技术 (第2/2页)



    他现在最缺的就是电池技术，奥特码刚好有。

    关键还是它的产能也足够，员工更是超八千。

    这样一家超级大厂，只能说跑得太快了。

    还没等到新能源完全起来的时候，它就将产能一下拉得过大。

    这叫导致巨亏成必然了，而且他始终认为，奥特码应该专注在电池研究上面。

    摒弃自己干新能源的想法。

    将电池做到极致，成为这个产业的上游供应商，那不比自己下场造车强？

    “陈总，今兰资本的童总跟我说过你几次，这次咱们也没必要藏着掖着，我的厂童总知道，现在确实遇到困难了，一旦陈总你愿意合作，现在肯定是最好的时机。”

    两人之所以约在今天见面，也有童泽兰的一份功劳。

    只是她现在又出国了，这才没法过来而已。

    陈平生合上菜单，像他们这个级别的人谈话，往往已经不需要太多技巧。

    就真诚一点。

    毕竟能做到这个级别的，谁又不是人精当中的人精。

    真诚才是谈判的必杀技。

    “你那个厂的情况，童泽兰确实跟我说过好几次，可以说要救活你那个电池厂，少说也得拿出五十亿。”

    “而且…”

    陈平生顿了顿后道：“如果咱们要合作，我希望你能摒弃自己生产新能源车的想法，专心在电池上做研发，说句毫不夸张的话，未来的新能源产业，续航还是最关键的，而电池的使用寿命更是电池厂的命脉。”

    你要说新能源车或许还很难理解。

    电动车好理解吧，看上去是不要加油省钱了，骑个一两年电池基本就要报废。

    而换新电池，少说也要大几百。

    现在阻碍新能源发展的关键性因素，还是电池使用寿命的问题。

    好比一个普通人，为了省钱买新能源。

    结果开个几年之后，电池彻底报废。

    想要再开那就必须全部换，而换电池的价格差不多都能重新换一台车。

    这哪里是省油啊，摆明是有坑好吧。

    不解决这个问题，新能源汽车根本就发展不起来。

    这也是陈平生坚持想要在国内，控股最大磷酸铁锂电池厂的主要原因了。

    既然要发展新能源科技企业，那就必须掌握核心科技。

    只有这样，未来才能立于不败之地。

    当然，风险也是无限高的。

    要收购这样的一家超级电池大厂，三五十亿基本就够了。

    但你要想彻底将它盘活。

    至少还要在里面投入一百亿来搞电池研发。

    这七七八八加起来，他在这个行业开局就要投入三百多亿了。

    不敢想象。

    “陈总，你这说到我心坎里面去了。”

    张之遥感叹道：“早些年我带着厂里的技术员发展电池技术，进步飞快，这些年为了顺应时代疯狂的扩张产能，结果导致现在压根消耗不掉。”

    “自己生产新能源汽车的想法也主要是因为电池卖不掉，如果可以，我自己倒是很想回归初心，踏踏实实去搞电池的技术研发。”

    “可惜厂里面近万人都要靠着我吃饭，一旦我再拿不到钱回去，倒闭也就是时间问题。”

    只能说他是一位好的技术总监，绝对不是一位好的运营总监。

    干技术厉害的人，往往营销又不行。

    两者都厉害，参考雷布斯。

    这种人可以说是极少的。

    这恰好符合陈平生的想法啊。

    “童泽兰给你那个厂的预估价是52亿。”

    谈到这个份上，陈平生也没必要遮遮掩掩，一家国内最大的磷酸铁锂电池厂。

    他不收，那也有大把人愿意收。

    关键还是看谁开的条件更高罢了。

    这种厂要么就是干倒闭，要么就是干起来。

    只有这两种结果。

    “我愿意出五十五亿进行全资收购，另外我再拿一百五十亿，三年之内定向投入你厂里面的电池研发，你张总往后只需要专注于研究电池领域的专利技术，市场交给我就行。”

    “除此之外，你个人还可以拿到里面12％的原始股。”

    这条件，把一旁专注于吃饭的杨蜜跟高虎都听懵了。

    老陈已经豪气到这种地步了吗？

    刚刚在魔都砸下一百多亿投建新能源超级工厂。

    现在转头就要花五十五亿，全资收购国内最大的磷酸铁锂电池厂。

    还要在三年之内，再给它输血一百五十亿。

    这是真的要在新能源赛道里面，压上一切吗？

    杨蜜用脚踢了踢陈平生。

    大哥，别冲动啊。

    大家都知道你有钱，但再有钱咱也没这个搞法啊。

    这还仅仅只是在电池厂上面的投入，还有电机，控制系统呢？

    这两块想要干好，又要投入多少。

    只能说新能源真的就成了集团内的一只超级吞金兽。

    你压根看不到它的边际在哪里。

    张之遥这是身上没带合同，要不然肯定立马签约了。

    拿到五十五亿套现的同时，还能拿12％的原始股。

    关键还有未来三年一百五十亿的保障电池技术研发投入。

    这就很夸张了好吧。

    国内目前的新能源车企里面，唯有比亚迪才在电池厂上的投入有这么高。

    其它，那可就差太远了。